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En 2026, la flambée du prix du carburant pèse fortement sur les entreprises de transport spécialisées, notamment dans le transport frigorifique et animalier, où les coûts d’exploitation sont déjà élevés. En France, le carburant peut représenter jusqu’à un tiers des charges d’exploitation d’un transporteur routier, avec une pression particulièrement forte sur les PME.